le 17 novembre 2020

L’acier CORTEN: base fondamentale dans la fabrication des containers maritimes

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Vous venez de recevoir votre container maritime occasion, et vous le trouvez rouillé. Il n’y a rien de plus normal! Il faut juste en connaitre les véritables raisons et se rappeler tout ce qu’il a subit pendant ces années où il a été utilisé pour le transport maritime.
 


Les containers maritimes sont fabriqués avec un métal bien spécifique: Le Corten ou acier Corten.
C’est un acier auto-patiné à « corrosion superficielle forcée », utilisé dans la fabrication de nos boites métalliques pour son aspect et sa résistance aux conditions atmosphériques difficiles (notamment en mer avec les sels marins). Ie Corten est insensible à la corrosion et présente une forte résistance à la tension.

Il s’agit d’un alliage qui incorpore du phosphore, du cuivre, chrome, du nickel et du molybdéne, afin d’accroître la résistance aux agressions atmosphériques. Le matériau forme au contact de l’air une couche auto-protectrice d’oxydes de couleur rouille. Ce mélange est réalisé dans la masse, ce qui fait qu’à chaque égratignure, l’acier s’auto-cicatrise automatiquement par oxydation et demeure insensible au temps.


Regardons maintenant d’un peu plus près les containers d’occasions sur les photos ci-jointes:
lorsqu’il sont manutentionnés sur les terminaux portuaires et les bateaux, les engins de levage les soulèvent soit par les coins ISO (angles), soit par les montants. Avec ces manutentions à répétition, la peinture s’écaille et laisse apparaitre l’acier qui perd sa protection, fini par être griffé. L’air, et plus concrètement l’iode se retrouve au contact direct du corten qui fini par rouiller naturellement.


Une solution simple existe, celle de peindre son container:
brossage de la structure, application d’un apprêt, peinture monocouche bi-composant avec diluant, puis application d’un durcisseur (tout cela en respectant bien les proportions de mélange).
In’BOX vous propose ce kit en option. Cela vous reviendra bien moins cher que de faire repeindre votre container par un sous-traitant!

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